Шаровой кран из кованой стали с удлиненным ниппелем

Принцип огнеупорной конструкции седла клапана заключается в том, что шаровой кран имеет конструкцию с двойным уплотнением.Когда мягкое уплотнение расплавляется из-за высокой температуры, шаровой сердечник клапана перерабатывается, чтобы сформировать прямоугольное жесткое уплотнение с мягким уплотнением позади, снова образуя уплотняющую связь.

Металлическая уплотняющая поверхность на седле клапана действует только как временное уплотнение.Несмотря на то, что требования к герметизации не слишком строги, все же существуют определенные требования к обработке, которые должны быть обработаны для получения сферических или наклонных поверхностей.Если он выполнен в виде сферической поверхности, его радиус кривизны должен быть таким же, как у сферы, а края и углы уплотняемой поверхности должны быть закруглены во избежание нарушения гладкости уплотняемой поверхности на поверхности уплотнителя. сферы при сборке и разборке.

Когда огнеупорный и антистатический шаровой кран открывается и закрывается, между шаром и седлом клапана возникает трение, и статическое электричество, создаваемое трением, накапливается на шаре.Шаровые краны, используемые на газовых, топливных и химических линиях, этого не позволяют., может привести к взрыву трубопровода.Антистатическая конструкция шарового крана оснащена устройством для разрядки электростатического разряда, которое может отводить электростатический заряд, накопленный в шаре в первый раз, эффективно обеспечивая безопасную работу трубопровода..