● Две части или три части
● Полный или уменьшенный диаметр
● Шар на цапфе, сплошной шар
● Противопожарное уплотнение сиденья
● Антистатическое пружинное устройство
● Стержень с защитой от выдувания
● Низкий уровень выбросов
● Двойной блок и кровотечение
1. Кованый корпус с
2. Клапан сброса давления, чтобы избежать избыточного давления в полости, когда это применимо
3. Аварийная встроенная система впрыска герметика для штока и седла.
4. Конструкция DBB позволяет использовать один клапан с двумя независимо функционирующими седлами на каждом конце клапана, позволяя вентилировать или стравливать полость между поверхностями седла.
ТОЛЬКО ДЛЯ КЛАССА 150/300, ДРУГОЕ НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ.
КЛАСС 150 | |||||||||||||||
DN | mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 |
NPS | in | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 28 |
Л(РФ) | mm | 178 | 191 | 203 | 229 | 394 | 457 | 533 | 610 | 686 | 762 | 864 | 914 | 1067 | 1245 |
in | 7 | 7,5 | 8 | 9 | 15,5 | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 42 | 49 | |
L1(ЧБ) | mm | 216 | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | 559 | 635 | 762 | 838 | 914 | 991 | 1143 | 1346 |
in | 8,5 | 9,5 | 11.13 | 12 | 18 | 20,5 | 22 | 25 | 30 | 33 | 36 | 39 | 45,5 | 53 | |
L2(RTJ) | mm | 191 | 203 | 216 | 241 | 406 | 470 | 546 | 622 | 699 | 775 | 876 | 927 | 1080 | |
in | 7,5 | 8 | 8,5 | 9,5 | 16 | 18,5 | 21,5 | 24,5 | 27,5 | 30,5 | 34,5 | 36,5 | 42,5 | ||
H | mm | 153 | 165 | 195 | 213 | 272 | 342 | 495 | 580 | 625 | 720 | 790 | 840 | 1050 | 1150 |
in | 6.05 | 6,5 | 7,68 | 8,39 | 10,7 | 13,5 | 19,5 | 22,85 | 24,6 | 28.35 | 31 | 33.1 | 41,34 | 45,3 | |
Делать(В) | mm | 400 | 400 | 600 | 850 | 1100 | 1500 | *350 | *350 | *600 | *600 | *800 | *800 | *800 | *800 |
in | 15,74 | 15,74 | 23,62 | 33,46 | 43,3 | 59 | 13,8 | 13,8 | 23,6 | 23,6 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | |
РФ (кг) | 15 | 19 | 38 | 65 | 97 | 160 | 240 | 390 | 510 | 750 | 895 | 1190 | 2100 | 3000 | |
Вес (кг) | 13 | 17 | 35 | 55 | 92,8 | 154 | 227 | 365 | 478 | 711 | 868 | 1138 | 2015 | 2900 |
КЛАСС 300 | |||||||||||||||
DN | mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 |
NPS | in | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 28 |
Л(РФ) | mm | 216 | 241 | 283 | 305 | 403 | 502 | 568 | 648 | 762 | 838 | 914 | 991 | 1143 | 1346 |
in | 8,5 | 9,5 | 11.13 | 12 | 15,88 | 19,75 | 22.38 | 25,5 | 30 | 33 | 36 | 39 | 45 | 53 | |
L1(ЧБ) | mm | 216 | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | 559 | 635 | 762 | 838 | 914 | 991 | 1143 | 1346 |
in | 8,5 | 9,5 | 11.13 | 12 | 18 | 20,5 | 22 | 25 | 30 | 33 | 36 | 39 | 45 | 53 | |
L2(RTJ) | mm | 232 | 257 | 298 | 321 | 419 | 518 | 584 | 664 | 778 | 854 | 930 | 1010 | 1165 | 1372 |
in | 9.13 | 10.13 | 11,75 | 12,63 | 16,5 | 20.38 | 23 | 26.13 | 30,63 | 33,63 | 36,63 | 39,75 | 45,89 | 54 | |
H | mm | 153 | 165 | 195 | 213 | 272 | 342 | 495 | 580 | 625 | 720 | 790 | 840 | 1050 | 1150 |
in | 6.02 | 6,5 | 7,68 | 8,39 | 10,7 | 13,5 | 19,5 | 22,85 | 24,6 | 28.35 | 31 | 33.1 | 41,34 | 45,3 | |
Делать(В) | mm | 400 | 400 | 600 | 850 | 11000 | 1500 | *350 | *350 | *600 | *600 | *800 | *800 | *800 | *800 |
in | 15,74 | 15,74 | 23,62 | 33,46 | 43,3 | 59 | 13,8 | 13,8 | 23,6 | 23,6 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | |
РФ (кг) | 18 | 27 | 47 | 80 | 118 | 200 | 365 | 530 | 740 | 1030 | 1320 | 1540 | 2600 | 3900 | |
Вес (кг) | 14 | 22 | 38 | 65 | 105 | 185 | 342 | 503 | 713 | 1000 | 1285 | 1498 | 2540 | 3825 |
Процедура проверки трехкомпонентного шарового крана с креплением на цапфе
●Химический анализ
1. Ручные методы 2.PMI
●Механические характеристики
1. Прочность на растяжение 2. Предел текучести 3. Испытание на удар по Шарпи
● Проверка толщины клапана
Ультразвуковой толщиномер
● Тест на размеры и шероховатость
Штангенциркуль/цифровой штангенциркуль/датчик резьбы и т. д.
● Испытание на твердость
Датчик твердости
● Квалификация процедуры сварки
● Испытание неразрушающим контролем (MT, PT, UT, RT)
● Проверка крутящего момента
● Испытание под давлением
● Осмотр покраски
● Окончательный осмотр (шильдик, внешний вид...)
Условия оплаты | Аккредитив, Т/Т, Вестерн Юнион, ПайПал |
Срок поставки | 15 - 30 дней после оплаты |
Морской порт | Шанхай или Нинбо Китай |
3rdосмотр | Доступный |
Образец | Доступно для 3-компонентного шарового крана с креплением на цапфе |
Гарантийный срок | 18 месяцев после отгрузки и 12 месяцев после установки |
Тест клапана | 100% количество протестировано перед поставкой |
Упаковка | Фанерный корпус для трехкомпонентного шарового крана с креплением на цапфе |
Минимальный заказ | 1 шт. для трехкомпонентного шарового крана с креплением на цапфе |
Паспортная табличка | По данным заказчика для трехкомпонентного шарового крана с креплением на цапфе |
Цвет | По данным заказчика для трехкомпонентного шарового крана с креплением на цапфе |
Отгрузка | По морю, по воздуху, экспресс-доставкой и от двери до двери |
Обслуживание ОЭМ/ОДМ | Доступный |
На протяжении почти 10 лет компания RXVAL постоянно стремилась предлагать лучшие трехкомпонентные шаровые краны с креплением на цапфе, отвечающие широкому спектру приложений и требований.
Как производитель клапанов, RXVAL предлагает идеальное решение для трехкомпонентного шарового крана с креплением на цапфе.Наш успех в отрасли клапанов объясняется нашей ориентированной на клиента командой торгового персонала, инженеров, рабочих и сотрудников послепродажного обслуживания, которые коллективно стремятся предоставлять качественную продукцию по цене, которую вы ожидаете.